Desde las primeras pinturas rupestres hace 20.000 años, el ser humano ha hecho uso de la pintura con fines diversos. Como muchos otros campos, no fue hasta mediados del siglo XIX cuando la llegada de las primeras resinas sintéticas dio paso a la primera gran revolución en el sector. En GAIKER-IK4 llevamos desde nuestros inicios a mediados de los 80 haciendo I+D+i en materia de pinturas y recubrimientos. Al tratarse de productos de base fundamentalmente polimérica, son numerosos los proyectos de I+D+i desarrollados desde el Área de Plásticos y Composites en relación con pinturas, barnices o productos similares; sin embargo, no es hasta 2009 cuando nuestra apuesta definitiva por la innovación en este campo se formaliza en el 4º Plan Estratégico del Centro (2009-2012). |
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La habilitación de unas instalaciones específicas en el AIC (Automotive Intelligence Center) de Amorebieta para desarrollar nuevas pinturas y acabados nos permitió poco después centrar formalmente esta apuesta estratégica, dirigiéndola de modo específico al sector de la automoción. Dotados de un laboratorio de Muestra Húmeda y Seca y una cabina de pintado, allí elaboramos pinturas innovadoras, caracterizamos las materias primas y formulaciones de los recubrimientos antes de ser aplicados y determinamos las propiedades de los recubrimientos una vez aplicados.
Gracias a estas instalaciones estamos, por ejemplo, trabajando en el desarrollo de recubrimientos funcionales entre los que cabe destacar los siguientes ejemplos: recubrimientos anticontaminantes que favorecen la oxidación de los contaminantes presentes en el aire mediante una reacción fotocatalítica; recubrimientos antibacterianos que posibilitan la disminución del crecimiento o eliminación de las bacterias para conseguir una superficie higiénica o recubrimientos antisolares, que reflejan la radiación solar infrarroja, disminuyendo el calentamiento de las piezas del coche.
Otra de las líneas de investigación en las que estamos trabajando consiste en la elaboración de barnices con elevada resistencia al rayado de aplicación en el sector de automoción, o el desarrollo de sistemas antiflouling o antiincrustantes para ambientes marinos. Estos sistemas están basados en resinas antiadherentes aditivadas con nanopartículas de carácter biocida, para prevenir la adherencia y el crecimiento de organismos y microorganismos a las embarcaciones.
Por último, cabe destacar las actividades recientemente iniciadas en relación con la síntesis de nuevos recubrimientos autorreparantes, basados en sistemas de poliuretano modificados con compuestos fotorreactivos de procedencia natural. El objetivo perseguido es disminuir el efecto que las pequeñas agresiones tienen sobre las propiedades estéticas y la pérdida de brillo de las lacas y barnices empleadas en el sector de automoción.
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FUNDACIÓN GAIKER ha recibido una subvencion nominativa en 2011-2012 por parte del Ministerio de Ciencia e Innovación con cargo a Presupuestos Generales del Estado para la adquisición de equipamiento y mejora de instalaciones científico-técnicas.
2011-2012: Inversión cofinanciada por el Ministerio de Ciencia e Innovación. Proyecto de Desarrollo de Tecnologías de Vanguardia para el Sector Automoción. Ref.: NOM 2011/GAIKER/39. Importe concedido: 2.000.000€.   |